Bersepeda di Delta Mekong di Vietnam

Diposting:

Saya bertemu Matt dan Kat di Ninh Binh di utara Vietnam . Mereka adalah pasangan asal Inggris yang bersepeda melintasi Asia Tenggara selama enam bulan. Menjadi satu-satunya orang di wisma kami, kami menghabiskan beberapa malam untuk makan, minum bir, dan mengobrol. Kami menjadi teman karena kebutuhan, bukan karena mereka memiliki satu sama lain dan lebih karena aku, yang sedikit bosan karena sendirian.

Dan kemudian, seperti kebanyakan hubungan perjalanan, tibalah waktunya untuk mengucapkan selamat tinggal. Dalam sekejap mata, sudah waktunya bagi kita semua untuk move on.

Namun, selama kami bersama, kami semakin menikmati kebersamaan dan membuat rencana samar untuk bertemu lagi di Kota Ho Chi Minh.

Dan, sambil minum-minum, apa yang awalnya hanya komentar biasa saja menjadi rencana yang kuat untuk mengikuti perjalanan bersepeda mereka selama beberapa hari.

Rencana kami sederhana: Saya bersepeda bersama mereka melintasi Delta Mekong lalu naik bus kembali ke Ho Chi Minh City, sementara mereka melanjutkan perjalanan ke Kamboja . Saya tidak ingin membeli sepeda dan tidak dilengkapi perlengkapan untuk tamasya beberapa minggu, tetapi beberapa hari di tanah datar sepertinya bisa dilakukan.

Rencana hari pertama kami akan membawa kami ke My Tho yang berjarak sekitar 80 km. Meskipun saya bukan ahli dalam hal kilometer, jarak tersebut masih terasa jauh bagi saya.

Setelah menghabiskan seharian mencari sepeda di Kota Ho Chi Minh, saya menyimpan barang-barang saya di wisma dan kami berangkat pagi-pagi keesokan harinya.

Ada baiknya untuk keluar lebih awal sebelum matahari terlalu tinggi, kata Matt. Saat puncaknya, cuaca sangat panas dan kami tidak akan jauh-jauh dari perhentian.

Jalanan yang kacau balau Kota Ho Chi Minh adalah zona tanpa aturan. Pejalan kaki berjalan tanpa melihat, pengendara sepeda motor berjalan di trotoar sambil mengobrol di telepon, dan mobil serta truk menyatu tanpa mempedulikan orang lain. Tampaknya satu-satunya aturan adalah mengemudi secara agresif dan membiarkan orang lain menyesuaikan diri.

Matt dan Kat memimpin jalan dan aku mengikuti saat kami menyatu ke jalan raya multijalur tanpa bahu jalan, berhati-hati agar tidak tertabrak saat truk raksasa melaju melewati kami. Tak lama kemudian, persawahan, jalan berdebu, dan rumah-rumah di kejauhan menggantikan kekacauan kota. Kami berhenti untuk berfoto dan anak-anak berlomba-lomba mendatangi kami untuk berlatih bahasa Inggris, melihat sepeda kami, berfoto, dan menertawakan penampilan kami yang berkeringat.

Seiring berlalunya hari dan matahari semakin tinggi di langit, saya mulai kehabisan tenaga. Saya tidak dalam kondisi sebaik yang saya kira. Meskipun saya adalah seorang yang makan makanan sehat dan rutin berolahraga di gym di rumah, melakukan perjalanan selama lebih dari enam bulan telah berdampak buruk pada tubuh saya. Kakiku pegal, langkahku melambat, bagian belakang bajuku berlumuran keringat.

cara termurah untuk bepergian ke AS

Teman-temanku menatapku dengan kasihan. Mungkin kita sebaiknya istirahat, kata Matt penuh empati.

Ya, ayo kita berhenti untuk makan siang, kata Kat.

Kami berhenti di sebuah restoran di pinggir jalan. Pemilik memberi kami tatapan aneh. Mungkin jarang ada tiga orang asing yang kena kulit terbakar matahari datang dengan sepeda. Kami duduk, beristirahat, menenangkan diri, dan melahap pho. Kami menghabiskan beberapa kaleng minuman bersoda – mencoba menggantikan gula yang hilang saat bersepeda. Saya minum perlahan, berharap dapat memperpanjang perhentian kami selama mungkin.

Ayolah, kawan. Kita sudah setengah jalan, Matt akhirnya berkata sambil berdiri. Kamu bisa!

Matt menemukan rute keluar dari jalan raya melalui pedesaan. Ini akan lebih indah dan menenangkan daripada jalan utama ini, katanya, masih khawatir saya tidak menikmatinya.

Kami keluar dari jalan utama dan melewati beberapa kota kecil ketika kami menyadari bahwa kami benar-benar tersesat. Jauh dari jalan raya, kami sekarang berada dalam masalah besar. Tidak ada yang berbicara bahasa Inggris. Kami memberi isyarat pada kelompok penduduk lokal pertama yang kami lihat, namun tidak berhasil. Kelompok dua disediakan sama tidak membantu. Kami mencoba mencari rute tetapi akhirnya kembali ke tempat kami memulai.

Akhirnya, kami bertemu dengan seorang pria yang berbicara sedikit bahasa Inggris. Dia mengarahkan kami ke arah yang kami hanya bisa berharap itu benar.

Jadi kami bersepeda. Dan bersepeda lagi.

Masih belum ada tanda-tanda jalan raya. Hanya jalanan kosong dan rumah sesekali. Akhirnya, kami menemukan sebuah toko serba ada, dan setelah menggunakan bahasa isyarat yang cerdas dari pihak Kat, kami belajar cara kembali ke jalan utama.

Dengan jarak tempuh 25 km lagi, saya terseret ke belakang lagi. Langkah cepat kami di pagi hari mulai melambat saat saya mengayuh dengan timah di kaki saya.

Sementara Matt dan Kat menenangkan diri, wajah mereka menunjukkan rasa frustrasi yang tersembunyi saat harus menempuh jarak. Apa yang telah kita lakukan? mereka pasti berpikir.

Sekitar jam 6 sore, kami akhirnya berhenti di My Tho. Saya hampir tidak bersepeda pada saat ini, hanya bergerak dengan inersia. Saya memutuskan bahwa setelah kami check in dan minum bir yang sangat dingin, saya pergi tidur.

Tolong paspornya, kata petugas hotel.

Kami semua mengeluarkannya.

Apa ini? dia bertanya sambil melihat kertas fotokopiku.

Sebelum kami meninggalkan Kota Ho Chi Minh, saya menyerahkan paspor saya ke kedutaan Thailand agar saya bisa mendapatkan visa dua bulan: satu bulan untuk belajar bahasa Thailand dan yang lainnya untuk berkeliling Mereka . Sebagai seorang musafir yang cerdas, saya menyimpan salinan paspor dan visa saya untuk check-in hotel.

Itu fotokopiku, kataku menjelaskan situasinya.

Tidak baik. Anda harus memiliki yang asli. Anda tidak bisa tinggal di sini.

Tapi ini aku. Dengar, aku bahkan punya cadangan, kataku sambil mengeluarkan semua surat yang membuktikan bahwa aku adalah aku, berharap mendapat penangguhan hukuman.

Maaf, polisi sangat tegas di sini. Tanpa paspor, tanpa izin tinggal, katanya.

Ya, teman-temanku punya milik mereka. Bolehkah aku tinggal bersama mereka?

TIDAK.

Setelah mencoba dan gagal di lima tempat lain, sepertinya saya tidak akan menemukan tempat tinggal. Jika kami masuk lebih awal, kami bisa mencari lebih lama atau menemukan solusi. Namun matahari mulai terbenam — dan bersamaan dengan itu, bus terakhir berangkat kembali ke Kota Ho Chi Minh. Saya harus segera memutuskan apa yang harus saya lakukan.

Ada bus ke Kota Ho Chi Minh pada jam 7 malam. Bisa diambil kembali, kata pemilik wisma pertama.

pantai ko phi phi thailand

Saat itu jam 6:45.

Karena pemilik wisma saya di Kota Ho Chi Minh sudah mengenal saya dan tidak akan meminta paspor, kembali ke kota adalah satu-satunya pilihan yang aman. Kami naik sepeda dan berlari ke terminal bus. Jika saya ketinggalan bus ini, saya mungkin tidur di jalan.

Untungnya, bus di sini tidak mengikuti jadwal yang ditentukan, dan mereka menunggu hingga menit terakhir untuk penumpang yang terlambat (jika bus penuh, pasti bus sudah berangkat). Ini mungkin memberi kita harapan ekstra.

Meski lelah, kami terus mengayuh sepeda, berusaha sampai ke halte bus tepat waktu. Kami mengambil jalan yang salah dan harus kembali lagi. Saya yakin saya ketinggalan bus, tetapi saat memasuki tempat parkir, kami melihat bus itu masih ada di sana.

Ya! seruku.

Saya mengucapkan selamat tinggal kepada Matt dan Kat, meminta maaf sebesar-besarnya atas semua masalah yang terjadi, berterima kasih atas pengalaman mereka, dan menjanjikan mereka minuman ketika kami bertemu lagi di Kamboja. Saya duduk di kursi bus di antara penduduk setempat yang melongo melihat pakaian saya yang acak-acakan dan kotor dan tertidur sampai Kota Ho Chi Minh.

Saat itu jam 10 malam ketika saya akhirnya kembali ke wisma saya. Saya berjalan ke bar toko sebelah dan melihat beberapa teman lainnya. Mereka menatapku saat aku duduk.

Apa yang kamu lakukan disini? mereka bertanya. Bukankah kamu seharusnya berada di Mekong?

Mereka melihat kelelahan. Kekalahan. Keringat. Kotoran.

Kita mungkin memerlukan bir lagi untuk cerita ini, kataku saat memulai ceritaku.

Pesan Perjalanan Anda ke Vietnam: Tip dan Trik Logistik

Pesan Penerbangan Anda
Menggunakan Skyscanner atau Momondo untuk mencari penerbangan murah. Mereka adalah dua mesin pencari favorit saya karena mereka mencari situs web dan maskapai penerbangan di seluruh dunia sehingga Anda selalu tahu tidak ada kebutuhan bisnis yang terlewat. Mulailah dengan Skyscanner terlebih dahulu karena mereka memiliki jangkauan terbesar!

Pesan Akomodasi Anda
Anda dapat memesan hostel Anda dengan dunia asrama karena mereka memiliki inventaris terbesar dan penawaran terbaik. Jika Anda ingin tinggal di tempat lain selain hostel, gunakanlah Pemesanan.com karena mereka secara konsisten memberikan tarif termurah untuk wisma dan hotel murah.

Jangan Lupakan Asuransi Perjalanan
Asuransi perjalanan akan melindungi Anda dari penyakit, cedera, pencurian, dan pembatalan. Ini adalah perlindungan komprehensif jika terjadi kesalahan. Saya tidak pernah melakukan perjalanan tanpanya karena saya harus menggunakannya berkali-kali di masa lalu. Perusahaan favorit saya yang menawarkan layanan dan nilai terbaik adalah:

• Sayap Keamanan (untuk semua orang di bawah 70 tahun)
• Asuransikan Perjalanan Saya (untuk mereka yang berusia di atas 70 tahun)
• medjet (untuk cakupan repatriasi tambahan)

Mencari Perusahaan Terbaik untuk Menghemat Uang?
Lihat milikku halaman sumber daya untuk digunakan oleh perusahaan terbaik saat Anda bepergian. Saya membuat daftar semua yang saya gunakan untuk menghemat uang saat saya dalam perjalanan. Mereka juga akan menghemat uang Anda saat Anda bepergian.

Ingin Informasi Lebih Lanjut tentang Vietnam?
Pastikan untuk mengunjungi kami panduan tujuan yang kuat di Vietnam untuk tips perencanaan lainnya!